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Que es Tire Penz?

La primera vez que se veía en el mercado un lápiz de pintura para los neumáticos, nos dimos cuenta que había opciones limitadas y las que estaban disponibles simplemente no cumplían con su promesa. Hablamos de pintura que no se pegaba a la goma y la calidad era tan pobre que la pintura se caería y debilitaría bajo el sol. Pintura roja que se convertiría en un moho de color rosado y en días en una pintura blanca, que se desintegró después de un uso. Queríamos una pintura que funcionara y fuera digno de adornar nuestros neumáticos.
Nos pusimos en marcha para hacer nuestros propios marcadores de neumáticos y después de meses de retoques en el garaje y decenas de neumáticos después, nace en Estados Unidos, Tire Penz.
Nuestra misión desde el principio ha sido siempre ofrecer productos de alta calidad que nuestros clientes estarían orgullosos de poner en sus neumáticos. Aquí en Tire Penz nos encantan los productos que creamos y creemos que les va a encantar también. Ya sea que usted está pintando paredes laterales, o rodando en su motocicleta por la carretera en bandas de rodadura recién pintadas, Tire Penz los deja "cubiertos".
La fórmula Tire Penz, garantiza una excelente adherencia de la pintura al neumático, cada aplicación puede durar hasta la vida de la llanta, esto dependiendo del uso y una correcta aplicación.
Cada marcador tiene la capacidad para pintar la banda de rodaje de 2 llantas de motocicletas (1 delantera y 1 trasera) y 4 llantas de automóvil o camioneta, si se colorean las paredes laterales.
Además el kit Tire Penz incluye un polvo que crea el efecto reflector en la pintura, haciendo más visibles tus neumáticos, o lo que pintes en ellos ¿Cómo pintar la cara de la llanta con Tire Penz?

1. Limpie cualquier residuo o suciedad de la superficie de la llanta. Si usted tiene un cepillo de alambre o almohadilla de alambre, éstos funcionan mejor. También puede considerar el uso de un poco de alcohol para asegurar que la superficie está preparada y lista.
2. Retire Tire Penz del empaque. AGITAR BIEN. Quite la tapa y oprima la punta del marcador un par de veces sobre una superficie limpia y plana (se utiliza un trozo de cartón).
3. Una vez que la pintura fluya a través de la punta, comenzar a pintar la superficie deseada.
4. Dejar secar de 10 a 12 horas para que las llantas estén listas antes de salir a la carretera.

Consejos Profesionales:

- Para retoques, use primero el cepillo de alambre en la superficie a lijar suavemente sobre la pintura existente. NO REMUEVA LA PINTURA EXISTENTE, Esto solo ayuda a eliminar el exceso de desechos que podrían haberse recogido en la carretera, pero deja una capa base de pintura. A continuación, puede aplicar una capa de retoque sobre la pintura existente.
- Si las llantas están nuevas, estas tienen una capa de cera con la cual las remueven del molde de fabricación, esta tendrá que ser eliminada utilizando una almohadilla de alambre o el cepillo de alambre (incluido en el KIT TIRE PENZ). Usted tendrá que darles un buen lavado antes de usarlas.
- Capas delgadas y uniformes durarán más tiempo.
- Si deja secar la pintura en la punta del lápiz, no te preocupes, hemos incluido una punta extra en cada Tire Penz y en el Kit Reflectivo Tire Penz.

¿Cómo utilizar KIT REFLECTIVO TIRE PENZ?:

1. Limpie cualquier residuo o suciedad de la superficie de la llanta. Si usted tiene un cepillo de alambre o almohadilla de alambre, éstos funcionan mejor. También puede considerar el uso de un poco de alcohol para asegurar que la superficie está preparada y lista.
2. Retire Tire Penz del empaque. AGITAR BIEN. Quite la tapa y oprima la punta del marcador un par de veces sobre una superficie limpia y plana (se utiliza un trozo de cartón).
3. Pinte una letra a la vez. Usted tendrá que aplicar el polvo reflectivo sobre la pintura fresca.
4. Retire la tapa roja del aplicador del polvo reflectivo. Mantenga el aplicador a 6 pulgadas por encima de las letras y hacia abajo en un ángulo de 45 grados, y sacuda suavemente. Usted puede probar el flujo del polvo reflectivo antes de aplicar directamente al pintar.
5. Repita los pasos anteriores para cada área adicional que desee pintar.
6. Dejar secar de 10 a 12 horas para que las llantas estén listas antes de salir a la carretera. Consejos Profesionales:

- Para retoques, use primero el cepillo de alambre en la superficie a lijar suavemente sobre la pintura existente. NO REMUEVA LA PINTURA EXISTENTE, Esto solo ayuda a eliminar el exceso de desechos que podrían haberse recogido en la carretera, pero deja una capa base de pintura. A continuación, puede aplicar una capa de retoque sobre la pintura existente.
- Si las llantas están nuevas, estas tienen una capa de cera con la cual las remueven del molde de fabricación, esta tendrá que ser eliminada utilizando una almohadilla de alambre o el cepillo de alambre (incluido en el KIT TIRE PENZ). Usted tendrá que darles un buen lavado antes de usarlas.
- Capas delgadas y uniformes durarán más tiempo. Esto también aplica para el polvo reflectivo. Si se aplica demasiado polvo reflectivo, hace que la pintura se vuelva frágil y puede romperse cuando su neumático se flexione.
- Si deja secar la pintura en la punta del lápiz, no te preocupes, hemos incluido una punta extra en cada Tire Penz y en el Kit Reflectivo Tire Penz. ¿Cómo pintar las ranuras usando Tire Penz?:

1. Limpie cualquier residuo o suciedad de la superficie de la llanta. Si usted tiene un cepillo de alambre o almohadilla de alambre, éstos funcionan mejor. También puede considerar el uso de un poco de alcohol para asegurar que la superficie está preparada y lista.
2. Retire Tire Penz del empaque. AGITAR BIEN. Quite la tapa y oprima la punta del marcador un par de veces sobre una superficie limpia y plana (se utiliza un trozo de cartón).
3. Aplique SOLAMENTE una capa delgada en el fondo de la ranura de la banda de rodadura. NO PINTE LA RANURA ENTERA. Si llegara a pintar en lo alto de la ranura en algunos lugares, eso está bien pero puede que se caiga fácilmente. Es muy importante que sólo aplica una sola raya de pintura para el fondo de la ranura.
4. Bombee la punta del lápiz sobre una superficie plana para continuar pintando. (Utilice un trozo de cartón) No bombee PINTURA DIRECTAMENTE DE LA PLUMA, SOBRE LA SUPERFICIE DE LA LLANTA, esto puede dañar la punta de la pluma o aplicar grandes cantidades de pintura sobre la llanta, que crean una pasta que puede causar que la pintura se quiebre y remueva fácilmente
5. Cuando esté satisfecho con el recubrimiento de la primera ranura, continúe con la siguiente ranura repitiendo los pasos 2-4.
6. Dejar secar de 10 a 12 horas para que las llantas estén listas antes de salir a la carretera.

Consejos Profesionales:

- Para retoques, use primero el cepillo de alambre en la superficie a lijar suavemente sobre la pintura existente. NO REMUEVA LA PINTURA EXISTENTE, Esto solo ayuda a eliminar el exceso de desechos que podrían haberse recogido en la carretera, pero deja una capa base de pintura. A continuación, puede aplicar una capa de retoque sobre la pintura existente.
- Si las llantas están nuevas, estas tienen una capa de cera con la cual las remueven del molde de fabricación, esta tendrá que ser eliminada utilizando una almohadilla de alambre o el cepillo de alambre (incluido en el KIT TIRE PENZ). Usted tendrá que darles un buen lavado antes de usarlas.
- Capas delgadas y uniformes durarán más tiempo.
- Si deja secar la pintura en la punta del lápiz, no te preocupes, hemos incluido una punta extra en cada Tire Penz y en el Kit Reflectivo Tire Penz.

Recomendaciones al usar:

Use guantes de látex, para evitar ensuciarse con la pintura y la llanta.

Infle el neumático a la presión de aire correcta o mayor mientras este pintando la llanta, recuerde que un neumático es como un globo, si este se pinta desinflado, al inflarse la pintura puede cambiar de apariencia.

La pintura aplicada a las bandas de rodadura debe ser de 1 o 2 capas muy ligeras. Si aplican más que eso, se arriesga a que la pintura se caiga fácilmente o se formen grietas.

Según el uso, es posible que sobre pintura en el marcador, guárdela, puede que en un futuro necesite retocar la pintura, a pesar de que este no se cae fácilmente, puede que pierda tonalidad con el rodar sobre la carretera, o el desgaste de la llanta.

No se recomienda usar en carreteras destapadas, esto acelera el desgaste de la pintura.

Cada marcador viene con una punta de repuesto, doble cara, una punta más delgada para usos más finos y otra punta redonda para usos gruesos.

Se recomienda aplicar en llantas nuevas o que tengan más del 80% de su vida útil, debido a que la pintura si tiene fricción con la carretera se desgasta rápidamente.

Asegúrese de que su llanta este totalmente limpia y seca, en caso de que usted lave la llanta de su vehículo antes de aplicar déjela secar por un tiempo prudente en el sol o en un lugar seco, debido a que el caucho se humedece y podría generar que la pintura no se adhiera correctamente a este.

Una vez aplicado el Tire Penz asegúrese que su llanta tenga la presión de aire adecuada, rodar con llantas con baja presión genera que haya mayor contacto entre los canales de desagüe de la llanta y la carretera, esto podría remover la pintura al haber fricción entre ambas.

Preguntas frecuentes Tire Penz

P: ¿Cuánto tiempo dura Tire Penz?
R: Si se aplica correctamente siguiendo las instrucciones, la pintura puede durar hasta 1 año en la pared lateral (menos en la banda de rodadura- los resultados pueden variar).


P: ¿Cuántos llantas podre pintar con el Tire Penz?
R: Para letras en paredes laterales: Una pluma debe ser mucho para pintar letras numerosas en 4 llantas y sobra para retocar. Para la banda de rodadura: Suponemos que quieres decir banda de rodadura de un neumático de moto o scooter si es así depende de los canales de desagüe, el anchor de la llanta y la manera de aplicar, pero normalmente alcanza para dos neumáticos de motocicleta o scooter y puede sobrar para futuros retoques. Tire Penz no está diseñado para su uso en los patrones de la banda de rodadura de los neumáticos de ATV, coche, camión, o en bicicleta.

P: ¿Es la pintura resistente al agua?
R: Por lo general, sí. La exposición prolongada a condiciones extremadamente húmedas se puede deteriorar la pintura, pero en general la pintura es resistente al agua.


P: ¿Afecta Tire Penz la adherencia de los neumáticos sobre superficies húmedas o secas?
R: No. La pintura aplicada a las bandas de rodadura debe ser de 1 o 2 capas muy ligeras. Si aplican más que eso, se arriesga a que la pintura se caiga fácilmente o se formen grietas (ver arriba instrucciones para “Aplicación en la banda de rodaje”).

P: He comprado un kit esperando ver la Fórmula 51 (Primera fórmula) y no hay ... ¿qué pasa?
R: Nuestra más nueva mezcla de pintura ya no requiere Fórmula 51. Esto significa menos tiempo dedicado a la aplicación.


P: ¿Qué es REFLEJAR? ¿Cómo funciona?
R: ¿Alguna vez has notado cómo se refleja la luz de las líneas pintadas en las carreteras en la noche? El mismo concepto! REFLEJAR es una arena que, cuando se aplica a la pintura de Tire Penz, emite un destello de luz en la noche. Ayuda a que en la carretera vean que vienes! Creemos que esto es especialmente importante para la seguridad del piloto, ya que ayuda a promover la visibilidad en la noche o en condiciones de poca luz

P: ¿Qué tipo de neumáticos / superficies Tire Penz no aplica?
R: Hemos probado nuestra pintura en casi cualquier superficie de goma que se quiere pintar y realmente esta pintura está diseñada específicamente para unirse al caucho.


P: ¿Hay algo más que debería saber antes de comprar?
R: Tire Penz fue diseñado para trabajar sobre cualquier superficie de goma, su duración depende de que la pintura no tenga fricción sobre la carretera. Hemos probado en todo tipo de condiciones y nuestra mezcla de pintura se ha mantenido en cualquier desafío. Dicho esto, los resultados generales pueden variar. Si usted encuentra que usted siguió las instrucciones anteriores con cuidado, pero no está viendo los resultados que espera, envíenos un correo electrónico con algunas fotos de la edición. Nos ocuparemos de ello lo mejor que podamos.